Tags: поездка

Самый длинный пешеходный подвесной мост



Вернемся в солнечный Сочи! Ездили в августе тест-драйвить новый Nissan Almera по горным дорогам и ласам в замечательной компании блогеров. Компания Nissan устроила интересный квест, где одним из мест был самый длинный пешеходный подвесной мост в мире. Сегодня про него и расскажу! :)
Мост построила компания AJ Hackett, создателя банджи-джампинга, исключительно в развлекательных целях. Длина моста 520 метров, и на сегодня это самое длинное подобное сооружение в мире. Но самое фееричное, что с этого моста можно спрыгнуть и даже выжить! Про свой прыжок с резиновым канатом я уже рассказывал. Прогуляемся! :)

Collapse )
Buy for 200 tokens
Buy promo for minimal price.

Жизнь в стиле Dukley Gardens



Поднимите лапки те, кто хочет жить у моря в жаркой стране. Да ладно, почему так мало? Все же в глубине души мечтают валяться днями на пляже и ничего не делать! Или я ошибаюсь? :)
Сегодня я расскажу вам о месте, где для определенной категории населения подобная мечта может быть реализована чуть больше чем полностью. В черногорском курортном городе Будва строится жилой комплекс Dukley Gardens. Но это не просто домики, обнесенные забором, как это бывает в России, а настоящий город в городе. Он очень красивый, удачно расположен и безумно дорог! Покупая здесь апартаменты, люди не просто приобретают жилье, а выбирают жизнь в стиле Dukley, так гласит главный слоган. Давайте посмотрим на это великолепие! :)

Collapse )

Коротко о Рыбинской ГЭС и Мологе



Вернулись с filonova_olga из небольшого путешествия, организованного РусГидро, на затопленную Мологу и Рыбинскую ГЭС. Как обычно, обо всем будут большие интересные посты немного позже, а сейчас Instagram-фото.
Молога - город, располагавшийся при впадении реки Мологи в Волгу и затопленный Рыбинским водохранилищем, образованным водоподпорными сооружениями Рыбинского гидроузла, который включает в себя Рыбинскую ГЭС мощностью 346 МВт.

Collapse )

Привет из Чехии



Количество поездок и путешествий последнее время у меня зашкаливает. Ближайшие три дня буду кататься по Чехии и пить много пива. Но не просто так, а с ребятами из Московской Пивоваренной Компании и Митей Алешковским. Нас ждут пивоварни, чешские бары, старые города и много пива, еще раз! :)
Времени, как обычно на обработку фотографий нет, поэтому покажу немного инстаграмок с первого дня.

Collapse )

Старый город Будва днем



Старый город Будва я уже показывал в ночном исполнении. Пришло время прогуляться по его узким улочкам днем! Вероятно, кому-то город понравится больше, ибо днем не так сильно бросаются в глаза многочисленные кафе и магазины, которые ночью отвлекают своими огнями от архитектуры. Погнали! :)

Небольшая справка:
Немногим более ста лет назад весь город Будва умещался в рамках крепости Старого города. С 15 века, на протяжении нескольких столетий, границы Будвы не менялись, и количество жителей оставалось примерно одинаковым - от 700 до 1000 человек. Для защиты своего города от набегов турков венецианцы выстроили крепостную стену. В наши дни эта часть города - музей под открытым небом. Хотя на узеньких средневековых улочках и сегодня продолжают жить люди.


Collapse )

Овощная Черногория



Очень люблю снимать тюленей, овощащих на пляжах. Нет, не животных и продукты питания тоже не при чем. Люди такие забавные и интересные. Сегодня легкие картинки с пляжа в Черногории. Наслаждайтесь!

Collapse )

Милый город Колашин



Небольшой городок Колашин расположился на северо-востоке Черногории, окружен на севере рекой Тара, на юге рекой Морача и находится между горами Беласица, Синяевина, Вучья и Клюца. Постоянно в городе проживает чуть более 4500 человек. Правда, это только те, кто является местным жителем. Здесь уже в ранние средние века было основано поселение славян. Город-крепость, надежно защищающий горные перевалы и подходы к морю, был основан турками в 1652 году, владевшими тогда этими землями. В состав Черногории Колашин вошел только в конце 19 века и почти сразу стал популярным курортным местечком. Зимой Колашин это прекрасный лыжный центр, а летом - место спасения от жары. Традиционно приглашаю прогуляться! :)

Collapse )

Яхты заморские



Продолжаю рассказывать про поездку в Черногорию. По ночному старому городу Будва прогулялись, а сегодня один из лакшери-постов. Все побережье небольшой Черногории является по сути сплошным причалом для яхт и катеров. Большую часть года на берегу стоит жара или просто теплая температура, море тоже не замерзает. Поэтому для красивых и мощных кораблей это самое место для стоянки. Природа вокруг прекрасная, города старинные и уютные. Инфраструктура для обслуживания лодок имеется.
Лично я ничего против дорогих яхт против не имею, главное чтобы куплены они были честно. А вы как относитесь? :)

Collapse )

Черногория. Старый город Будва



Немногим более ста лет назад весь город Будва умещался в рамках крепости Старого города. С 15 века, на протяжении нескольких столетий, границы Будвы не менялись, и количество жителей оставалось примерно одинаковым - от 700 до 1000 человек. Для защиты своего города от набегов турков венецианцы выстроили крепостную стену. В наши дни эта часть города - музей под открытым небом. Хотя на узеньких средневековых улочках и сегодня продолжают жить люди.
Прогуляемся по уютному ночному Старому городу!

Collapse )

Города-призраки



Олимпиада прошла, города остались. Для посетителей спортивных соревнований выстроили два настоящих города на Красной Поляне - Роза Хутор и Горки. Отели, банки, рестораны, прокат спортивного инвентаря, парковки, магазины. Я был там проездом в самый разгар Олимпиады и могу сказать, что город Горки, который на самом деле Эстосадок, был недостроен и пустовал уже тогда. Не знаю, чем руководствовались проектировщики зимней Олимпиады, но строить объекты в месте, где снег только зимой, оказалось полным бредом. Летом никого нет, города пустые, объекты простаивают.

Collapse )